CK6132A×450數(shù)控車床
1、技術(shù)參數(shù)
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項(xiàng)目 |
單位 |
技術(shù)參數(shù) | |
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床身上大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
φ320 | |
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滑板上大工件回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
φ140 | |
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大加工長(zhǎng)度 |
mm |
450 | |
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主傳動(dòng)形式 |
獨(dú)立主軸，變頻無(wú)級(jí)調(diào)速 | ||
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主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) |
無(wú)級(jí) | ||
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主軸轉(zhuǎn)速范圍 |
r/min |
100-2000 | |
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主軸通孔直徑 |
mm |
φ42 | |
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主軸內(nèi)孔錐度 |
MT5 | ||
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卡盤(pán)直徑 |
mm |
φ160 | |
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主電機(jī)功率 |
KW |
3.0 | |
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刀架大行程 |
mm |
X：260 Z：450 | |
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快速移動(dòng)進(jìn)給 |
mm/min |
X：6000 Z：8000 | |
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重復(fù)定位精度 |
mm |
X：0.01 Z：0.015 | |
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工件加工精度 |
IT6-IT7 | ||
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工件表面粗糙度 |
Ra1.6 | ||
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尾座套筒直徑 |
mm |
φ60 | |
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尾座套筒行程 |
mm |
100 | |
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尾座套筒錐孔錐度 |
MT4 | ||
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標(biāo)準(zhǔn)配置 |
立式四工位電動(dòng)刀架 | ||
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特殊選配 |
排刀或刀架+排刀 |
臥式六工位刀架或排刀 | |
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重復(fù)定位精度 |
mm |
0.008 | |
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刀桿截面 |
mm |
16×16 | |
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機(jī)床外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
mm |
1815×1165×1750 | |
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機(jī)床凈重 |
Kg |
1200 | |
2、主要特點(diǎn)
⑴ 鑄鐵整體床腳，床身重，剛性強(qiáng)，穩(wěn)定性好。
⑵ 獨(dú)立主軸，變頻無(wú)級(jí)調(diào)速，噪音小，振動(dòng)小，加工精度高，節(jié)能環(huán)保。
⑶ 主軸采用高轉(zhuǎn)速高精密軸承，加工性能穩(wěn)定，表面光潔度好，加工效率高。
⑷ 床身導(dǎo)軌超音頻淬火，床鞍及滑板導(dǎo)軌結(jié)合面采用“貼塑” 處理，減少摩損，防止爬行，可實(shí)現(xiàn)微量進(jìn)給。
3、主要配置
⑴ 控制系統(tǒng)可選：廣數(shù)，北京KND，廣泰，華興，德國(guó)西門(mén)子，日本發(fā)那科等。
⑵ 卡盤(pán)、尾座可選：手動(dòng)、氣動(dòng)、液壓等。
⑶ 電動(dòng)刀架可選：立式四工位、立式六工位、臥式六工位、八工位，排刀等。
⑷ 潤(rùn)滑配置：機(jī)油自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。
3、用途
適合于鋼件、有色金屬的精密加工和快速加工。
在對(duì)輪轂拉絲機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，有時(shí)候需要對(duì)機(jī)器本身進(jìn)行全方位的清洗，這就需要對(duì)輪轂拉絲機(jī)進(jìn)行拆卸處理，其實(shí)我們都知道機(jī)器的拆卸工作非常的簡(jiǎn)單但是組裝就非常的費(fèi)事的
在輪轂拉絲機(jī)運(yùn)行的時(shí)候常常因?yàn)殂q孔位置的精度差造成加工部件出現(xiàn)問(wèn)題，很多人都會(huì)更換鉸孔的位置，這是不對(duì)的我們應(yīng)該首先弄明白出現(xiàn)精度偏差的原因
隨著汽車的逐漸普及，報(bào)廢車輛也在逐步的增多，而一些舊車修理廠就做起來(lái)舊車翻新的工作，很多不地道的修理廠直接把翻新的件當(dāng)做新件賣個(gè)客戶這是非常嚴(yán)重的欺詐行為
